Berichte
Mit der Durchführung einer Fahrt auf den deutschen Forschungsschiffen geht für die Fahrtleiter*innen eine Berichtspflicht einher. Die folgende Grafik zeigt, welchen Weg die Berichte nehmen.
Die Grafik zeigt, welchen Weg die Berichte nehmen.
Fahrtberichte
Spätestens zwei Monate nach Abschluss der Fahrt erwartet die GPF-Geschäftsstelle den Eingang des Fahrtberichts für Fahrten mit ALKOR, ELISABETH MANN BORGESE, HEINCKE, METEOR, MARIA S. MERIAN und SONNE. Dieser soll die an Bord durchgeführten Arbeiten sowie die gewonnenen Daten und Proben dokumentieren, und dient als Bericht für die Mittelgeber. Die Fahrtberichte dienen nicht der Dokumentation der wissenschaftlichen Auswertung.
Die Richtlinien zum Verfassen eines Fahrtberichts und das entsprechende Template finden Sie hier:
Nach Eingang der Fahrtberichte bei der GPF-Geschäftsstelle werden diese nach formalen Kriterien entsprechend den „Guidelines for Authors“ geprüft. Die Autor*innen werden ggf. im Anschluss gebeten, den Bericht zu überarbeiten und an die GPF-Geschäftsstelle zurückzusenden. Sobald der Fahrtbericht den Kriterien entspricht, übermittelt die GPF-Geschäftsstelle den Fahrtbericht an PANGAEA bzw. für ALKOR-Berichte zusätzlich an das OceanRep. Der Fahrtbericht wird mit einer von der Technischen Informationsbibliothek Hannover ((externer Link)) vergebenen DOI versehen veröffentlicht.
Zu Fahrten mit der POLARSTERN wird in den "(externer Link)" berichtet. Bitte beachten Sie hierfür die Anforderungen des AWI.
Etwa zwei Jahre nach Abschluss der Fahrt erhalten die Fahrtleiter*innen eine Aufforderung von der GPF-Geschäftsstelle, die wissenschaftliche Verwertung darzulegen. Dies muss durch eine Präsentation im Rahmen der alle zwei Jahre stattfindenden (interner Link) erfolgen.
Wissenschaftliche Berichte
Die vormals notwendige Einreichung gesonderter wissenschaftlicher Berichte ist seit 2022 nicht mehr erforderlich. Bis dato eingegangene wissenschaftliche Berichte sind ebenfalls in (externer Link) veröffentlicht.
Daten
Das (externer Link) wird zurzeit im Rahmen der Deutschen Allianz Meeresforschung (DAM) und der BMFTR-Initiative "Informationsinfrastruktur für marine und integrierte Erdsystemforschung" der Helmholtz-Gemeinschaft aufgebaut und laufend erweitert. Hinsichtlich des Informations- und Datenflusses von Unterwegs-Forschungsdaten finden Sie eine Prozessbeschreibung auf (externer Link). Ein direkter Zugriff auf die Fahrten und die mit den deutschen Forschungsschiffen gewonnenen Daten ist über (externer Link) möglich.