Architekturpläne und Laptop auf einem unaufgeräumten Schreibtisch mit einem Modellsegelboot.

© Adobe Stock

Begutachtung

Welche wissenschaftlichen Nutzer*innen Zugang zu den deutschen Forschungsschiffen(interner Link) POLARSTERN, SONNE, METEOR, MARIA S. MERIAN, ALKOR, HEINCKE und ELISABETH MANN BORGESE erhalten, wird auf Basis von wissenschaftlichen Fahrtvorschlägen im Rahmen eines einheitlichen Begutachtungsverfahrens(interner Link) entschieden. 

Die Ergebnissicherung nach Durchführung von Fahrten in Form von Fahrtberichten und Ergebnispräsentationen(interner Link) ist Teil dieses Begutachtungsverfahrens. 

Die Fahrtvorschläge(interner Link) werden durch das Begutachtungspanel(interner Link) Forschungsschiffe (GPF) auf Basis wissenschaftlicher Kriterien bewertet. Das GPF votiert vor diesem Hintergrund über die Aufnahme von Fahrtvorschlägen in die Fahrtplanung.

Aktuelle Sitzungen des GPF 

18. Sitzung: 28.-30.04.2026 – mit SPP 2520-Anträgen (Förderbeginn ab 2027)
Rückmeldung an die Antragsteller*innen: ab dem 30.06.2026  

19. Sitzung: 12./13.11.2026
Rückmeldung an die Antragsteller*innen: ab dem 14.12.2026 

20. Sitzung: 04./05.05.2027 – mit SPP 2520-Anträgen (Förderbeginn ab 2028)
Rückmeldung an die Antragsteller*innen: ab dem 30.06.2027

21. Sitzung: 09./10.11.2027
Rückmeldung an die Antragsteller*innen: ab dem 14.12.2027


Sitzungskalender

Die Sitzungen des Begutachtungspanels finden halbjährlich im Frühling (Mai) und im Herbst (November) statt. Anträge im SPP 2520 werden nur auf der Frühlings-Sitzung behandelt.

Wird die Behandlung eines regulären Fahrtvorschlags auf einer bestimmten Sitzung des GPF gewünscht, so sind folgende Termine einzuhalten: 

Gewünschte Sitzung des GPF zur Behandlung des FahrtvorschlagsSpätester Einreichtermin
Frühling (Mai)06.01. desselben Jahres
Herbst (November)30.06. desselben Jahres

Für Anträge im SPP 2520 beachten Sie bitte die Fristen in der aktuellen Ausschreibung(externer Link).

Alle Antragsteller*innen werden gebeten, die flexibilisierte ganzjährige Einreichung für reguläre Fahrtvorschläge zu nutzen, und fertiggestellte Fahrtvorschläge nach Möglichkeit auch schon deutlich vor den oben angegebenen Zeitpunkten zu übermitteln.